除了有專業的技術人員，寶馬售后服務維修不僅延續了傳統的點焊工藝，還有著自己先進的鈑金技術，例如我們在培訓中心所看到的“膠粘和鉚接”鈑金技術。

　　工作人員在培訓中心給我們做了一個演示，用常見的氣體焊接方式與“膠粘和鉚接”進行抗壓對比。

　　此外，由于膠粘和鉚接技術不會改變連接材料各自的特性和結構，幾乎可以實現所有復合材料的長久性連接，確保在4S售后維修進行修復后達到出廠時的安全標準。

總結：

　　車主買的不止是車，還有與之配套而來的服務。作為全球領先的豪華汽車品牌，BMW始終將客戶的用車安全放在第一位，并深知售后服務對于基業長青的重要。終究車要造得好，也要修得好，才能留住消費者的心。（圖/文/攝：太平洋汽車網 遲東寧）