大眾探岳前懸架使用了麥弗遜式結構，這個結構各位也相當的熟悉，并且在MQB平臺中的SUV車型也擁有這個高度相似的前懸架設計，例如柯迪亞克、途觀L等等。當然，雖然結構相似，但各自車型的調教都是不一樣的，這些調教的差異不能單從結構上看出。這也是為什么經常強調看車不能只看參數結構，實際試車體驗才是王道。

　　后懸架探岳使用的是經典的E型多連桿，也就是四連桿。這種結構目前十分普遍，合資、自主車型都有在使用，也是一種經濟車型熱門結構。