● 雪佛蘭2.0升L4柴油增壓發動機

　　在技術層面上這款發動機表現平平，沒有過多創新的地方，而且當發動機處于低轉速時，你還能夠聽到一陣嗡嗡的嘈雜聲。這款車真正的亮點在它的油耗——綜合油耗6.6升，這個數字比奔馳E250 2.0升四缸發動數據還要漂亮，并且和寶馬328d 2.0升四缸發動機的不分伯仲。

● 雪佛蘭克爾維特Stingray 6.2升V8發動機

　　這款活塞缸之間成90°間隔布置的發動機是從1955年通用的賽車和卡車的心臟繼承而來的，發展至今已經是第五代了，這款6.2升大排量的發動機在延續已有技術的同時也是與時俱進的，像缸內直噴技術和燃油管理系統技術等一個都沒有少。

● 本田雅閣3.5升V6發動機

　　本田的這款發動機在過去幾年的評比當中一直是評委的心頭好，沒有缸內直噴，沒有渦輪增壓，本田雅閣的這款發動機在增壓盛行的競爭對手當中顯得淡定從容。它在油耗上的表現甚至比一些四缸渦輪增壓發動機的表現還要好(實測百公里油耗8.4升)。