【太平洋汽車 技術(shù)頻道】近日，吉利汽車與深勢科技達成重要合作，雙方宣布共建 “新能源+AI” 聯(lián)合實驗室。此次合作標志著全球動力電池技術(shù)正式邁入 “原子級精準研發(fā)” 新階段，雙方首次將生物醫(yī)藥領域的 “AI+分子模擬” 技術(shù)體系引入到動力電池研發(fā)中。

　　該聯(lián)合實驗室將聚焦云端電池數(shù)字孿生、AI代理模型及電池新材料智能研發(fā)三大核心領域。依托吉利自研大模型矩陣與深勢科技 “AI for Science” 技術(shù)矩陣，雙方致力于開創(chuàng)動力電池研發(fā)新范式。

　　在技術(shù)創(chuàng)新層面，聯(lián)合實驗室將構(gòu)建三大創(chuàng)新體系。云端電池數(shù)字孿生系統(tǒng)可精準識別電池內(nèi)部物理化學的微觀演化過程，為電池研發(fā)提供微觀層面的深度洞察；AI代理模型能夠快速預警電池安全風險，提升電池安全性能的預判能力；電池新材料智能研發(fā)平臺則可在原子層面實現(xiàn)對電極材料的定制，推動電池新材料的研發(fā)進程。這種 “虛擬實驗室 + 實體制造” 的雙螺旋創(chuàng)新模式，有望大幅提升研發(fā)效率，增強動力電池的穩(wěn)定性與安全性。

　　值得關(guān)注的是，吉利汽車于5月8日獲得了由中汽研汽車檢驗中心頒發(fā)的GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》檢測報告，成為國內(nèi)首批通過電池安全新國標的企業(yè)。依托其獨有的神盾電池安全系統(tǒng)，吉利在所有新國標安全驗證中均一次性通過。

　　據(jù)了解，電池新國標包含24項安全測試，而吉利對自身電池設定了更嚴格的標準，需經(jīng)過全場景極限工況的36項安全測試，其中23項測試標準超過 “新國標”。此外，吉利還主動增加了電池包跌落、踩踏測試等12項測試內(nèi)容，并且早在企業(yè)標準中就已實施 “新國標” 中新增的 “底部撞擊” 測試。此次順利通過新國標測試，充分體現(xiàn)了吉利在電池安全領域一以貫之的嚴格要求。

　　此次吉利與深勢科技的合作，不僅在技術(shù)研發(fā)上實現(xiàn)了跨領域的創(chuàng)新融合，也在電池安全標準上樹立了新的標桿，為新能源汽車動力電池技術(shù)的發(fā)展注入了新的動力。（文：太平洋汽車 李喆）