【太平洋汽車網(wǎng) 技術學堂頻道】在我們普通人看來，碳纖維制作的東西肯定是工序復雜又昂貴，但碳纖維復合材料在大學生方程式賽車中的使用卻非常廣泛，從車身到座椅、從進氣歧管到輪輞、從制動踏板到防護底板等等都有應用。究竟制作一個碳纖維零件的工序有多復雜？實際操作又有多難？本期文章，大家不妨跟著我，一起來看看大學生們是如何為自己的賽車制作碳纖維復合材料零件的。

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　　在大學生方程式賽車中應用最廣泛的還是方法二：真空袋抽取法。這種方法實現(xiàn)的條件不難，對設備要求不高，在國內(nèi)的高等院校實驗室中往往都缺乏高壓罐，因此大學生方程式賽車中基本是抽真空后常溫固化。

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