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走進(jìn)前開發(fā)實(shí)驗室 了解榮威RX5隔音降噪設(shè)計

2016-05-31 00:16:17 作者:周建強(qiáng)

● NVH試驗室介紹

  上汽目前共有10類NVH試驗室,包括全消混響試驗室、四輪轉(zhuǎn)鼓半消聲試驗室和密封試驗室等。

1.全消聲試驗室

  在層層“包裹”之下,整個消聲室的本底噪聲只有8.2分貝,在不動不說的狀態(tài)下,自己心跳聲也聽得清清楚楚。完全進(jìn)入了一個無聲的世界。

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2.混響試驗室

  榮威RX5在我們看不到的地方,比如儀表臺、立柱、飾板等背面都布置了吸音棉,這些看不到的吸音棉都是在這個試驗室進(jìn)行的對比測試。

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3.四輪轉(zhuǎn)鼓半消聲室

  半消聲室中有一臺四電機(jī)獨(dú)立控制的轉(zhuǎn)鼓系統(tǒng),可以對前驅(qū)、后驅(qū)以及四驅(qū)車進(jìn)行測試。據(jù)工程師介紹,榮威RX5在這臺轉(zhuǎn)鼓上,最高能以250km/h的速度運(yùn)行,基本模擬到了日后實(shí)車在所有路況下的行駛速度。

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4.密封試驗室

  一輛車上有眾多的電器線束、拉鎖、管路與車外相通,這些穿通件產(chǎn)生的縫隙、開孔,在1%裸露狀態(tài)下會帶來50%的隔聲量下降。通過對車廂內(nèi)充氣可以很好的查找車身密封不好的地方,達(dá)到后期改進(jìn)密封性和噪音的效果。

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  榮威RX5采用了大量的消聲室原理去改善車輛的隔音情況,也通過大量的試驗去提高車輛的隔音品質(zhì),因此我們也期待車輛上市之后具體的隔音試駕感受。

  總結(jié):車輛的NVH是消費(fèi)者普遍在意的,通過這些NVH試驗室,可以找出噪音振動產(chǎn)生的原因并去改進(jìn)。上汽對于車輛的開發(fā)設(shè)計是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模耆凶灾髦R產(chǎn)權(quán)設(shè)計理念。通過數(shù)億資金去建設(shè)完善的實(shí)驗室去做到真正的自主設(shè)計,這在國內(nèi)廠商中都是比較少有的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 周建強(qiáng))

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