新車沒必要“封釉”、“鍍晶”，本人認為對車漆最好的保護就是盡可能的“少洗車”、“洗車必打蠟”，說白了就是洗車過于頻繁對車漆會有影響，而蠟不能停，按目前的各種“汽車美容產(chǎn)品”來判斷，唯有蠟對車漆的損傷最小，新車要用“無研磨”成分的蠟。為什么不建議“封釉”、“鍍晶”甚至是“鍍膜”？因為鍍晶、鍍膜、封釉無論您的車子有多新，在鍍前都要先使用含有研磨顆粒拋光蠟磨削漆面將“氧化痕”、“發(fā)絲痕”徹底清除后才能進行鍍晶，而這一“磨削漆面”過程的確清除了“氧化痕”但同時“原廠漆面”的“光亮層結構”也同時被破壞掉。如果您的新車很亮，但“磨削漆面”過程結束后，這個時候您的車漆面已經(jīng)沒有光亮度了，之后進入“鍍晶”階段在您已經(jīng)沒有“光亮度”的漆面上鍍上一層“光亮”。問題來了，為什么我們放著“原廠漆面的亮度”不要，非得“毀掉”而選擇鍍上“光亮”呢？完全沒必要啊。不要相信“鍍晶”能挺2-3年的，至少我沒看到誰鍍晶能挺9個月以上的，大部分半年一鍍，現(xiàn)在鍍晶也便宜了許多，因為本來就不值錢，幾百元不到的成本吧，賣好幾千。“鍍晶”不能回頭，只要鍍過一次就只能繼續(xù)鍍下去，因為原車的“光亮層”已經(jīng)在“鍍晶”前就被打磨掉了，所以當“晶”經(jīng)歷了一段時間開始脫落后，原漆面一點光澤度都沒有，難看的要死，只能再去“鍍晶”，就這樣魚兒就咬鉤了。。別相信“視頻上”鍍晶不怕“火燒”的例子，醇類燃料“熱值”很低，焰心溫度也低，我曾拿2鍋頭點燃去揉搓扭傷紅腫處，完全不怎么燙，而甲醇的熱值連乙醇的一半都沒有，所以“鍍晶”不怕火這類的廣告別信，要相信科學嘛。所以說，任何損傷原漆面的“美容方式”都“不建議”去做，不建議不等于不好，但是破壞“原漆”光亮度去換取“鍍晶”的光亮度真沒有必要。對車漆最好的保護方式就是，少洗車，每次洗車時一定要打蠟，蠟永遠不要停，新車不用研磨蠟。