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求助,XJ的后備箱爆熱?

kanny1001752 2019-05-15 17:18:34

大家都是這樣的嗎?后備箱簡直無法忍受,空調一點都進不來。另外發現后排的座椅制冷沒有效果,開了制冷反而感覺在制熱。

2個回答
  • baby-face 2019-05-15 17:46:34
    主要是沒注意這個問題,看了一圈,很多車型都有這問題,主要說到兩方面:一是天氣原因;二是排氣管烘烤的,這個可以考慮加快隔熱棉、隔熱墊啥的
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  • 小鳥被人依 2019-05-15 17:34:39
    夏季車內溫度過高會導致很嚴重的后果,但會給乘車人員帶來疲勞的感覺,甚至中暑,尤其是夏季車內高溫時候,車內是封閉的,車如果在太陽下曬的時間很長,沒有有效的降溫措施的話,很容易導致乘車人員懈怠,導致疲勞駕駛,甚至中暑住院。而且,汽車經過暴曬后,車內的皮革等溫度升高,釋放一氧化碳等有毒氣體,對人體造成極大傷害,危及乘車人員的生命安全。每年夏天,因為汽車溫度過高,汽車內散發的有毒氣體,中毒人員窒息數以萬計。正是因為夏季,對于汽車的降溫來說,極為重要,接下來我就說幾點比較重要的防止汽車車內過熱和汽車的降溫方式。1.最好將汽車停放在樹下或有陰涼的地方,防止被太陽直接暴曬,并且在跑完后,要打開引擎出,使汽車引擎散熱。如果沒有遮擋物,要事先準備好一塊遮陽布,在汽車的后備箱準備好,到達目的地之后,要及時用遮陽布對汽車車體進行保護。2.注意汽車發動機冷凍水的補充。夏天,汽車行駛中,汽車發動機冷卻水用的十分快,要及時的對水進行補充,保持冷卻水的充足。再者汽車里的蓄電池電液在夏天由于天氣炎熱,水分及其容易消耗,因此需要時刻進行補充,每天定時檢查水是否充足,保持蓄電池的通氣孔,空氣通暢。3.如果是小排量的汽車,上車后關閉窗戶,天窗開一點小縫,空調改成內循環,降溫后,回到車內改為外循環。將副駕駛的車窗開一個小口,在主駕駛車外,拉車門,會將車內熱氣帶到車外,循環幾次,車內會有明顯的降溫,這種辦法是最容易操作和有效的。4.時常鍛煉身體,強健的身體對熱度的適應能力較強,面對炎熱的天氣,對汽車溫度的要求也要比不時常鍛煉的人要低得多。而且鍛煉身體對個人的集中力和注意力都會更加集中,不會因為夏天的過度炎熱產生疲倦和懈怠。這些就是面對炎熱的夏天如何使汽車迅速的降溫的小技巧。希望大家能夠在炎熱的夏天保持一個良好的心態,一路平安。大家有什么好招都來說一下
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