不知您的電瓶用了多長時間了，平時是否經常的短途低速行駛，建議檢查一下電瓶的性能。 電壓表顯示數值及放電性能如下： 當蓄電池測量電壓為10.8V以上時，放電性能為最佳，使用度最新；當電壓是10.3V～10.8V之間時，放電性能為普通；當電壓是9.8V～10.3V之間時，放電性能為較差；當電壓是9.8V以下時，放電性能為極差。當電瓶電壓低于10.5伏時，就要加以注意，否則汽車電瓶壽命隨時可能終止，此時的電瓶，如果沒有極板軟化及活性物質脫落等物理損壞，多為極板硫化所致，可以給汽車電瓶并聯脈沖除硫化防硫化裝置金海鉛酸蓄電池容量恢復器，恢復汽車電瓶容量，延長汽車電瓶壽命。（點這里了解：引起鉛酸蓄電池極板硫化的原因） 通過蓄電池的電壓檢測我們還能發現發電機的工作性能如何，及是否應該對發電機進行維修或更換，有一個標準的判定。檢測蓄電池電壓數據分析結果如下： 一種是在沒開大燈和冷氣，踩油門檢測的狀況下，依檢測結果分析結論是： 汽車電瓶電壓13.5V以上，發電機性能正常；電池電壓在13.2V-13.5V，發電機性能普通；電池電壓13.0V-13.2V，發電機性能需要注意；當電池電壓在13V以下時，發電機性能出現異常，應立即進廠檢測。 另一種是在打開大燈和冷氣的條件下，檢測蓄電池電壓數據分析結果如下： 電池電壓14.6V以上時，發電機性能正常；電池電壓在13.4V-14.6V，發電機性能普通；電池電壓13.2V-13.4V，發電機性能需要多加注意；當電池電壓在13.2V以下時，發電機性能異常，應立即進廠檢測。 如果在汽車電瓶剛開始裝車使用時，即安裝防硫化除硫化的脈沖發生裝置金海鉛酸蓄電池容量恢復器，會常年去除與防止極板硫化物的生成，保持汽車電瓶容量，成倍延長汽車電瓶壽命。