作為一款小車，兩廂118i依然純粹的保持了縱置后驅(qū)的布局。這讓它擁有了同級(jí)對(duì)手難以匹敵的運(yùn)動(dòng)性，但卻是車內(nèi)空間的災(zāi)難。雖然配備的是1.5T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是除了怠速時(shí)略微抖動(dòng)外，它的輸出特性基本保持了寶馬車的特點(diǎn)，依舊是十分跟腳，很容易就實(shí)現(xiàn)人車合一。118i的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝有很多很不錯(cuò)的配置，雖然車價(jià)不高，但是配置不寒酸，而且有很多外觀套件，顏值很高。就像前面說的，兩廂版的118i最大的槽點(diǎn)就是空間小，尤其是后排空間小。相比之下，它的后備箱空間還是不錯(cuò)的。不過不用吐槽，這車已經(jīng)沒有了，大家以后可能就沒有縱置后驅(qū)的小車可買了。