風冷式機油冷卻器風冷式機油冷卻器的芯子由很多冷卻管和冷卻板構成，在機動車駕駛時，運用車輛迎頭風冷卻熱的機油冷卻器芯子。風冷式機油冷卻器規定周邊空氣流通好，在一般汽車上難以保障有充足的透風室內空間，一般非常少選用。在超級跑車上大多選用這類冷卻器，由于跑車速率高，冷卻排風量大。2、水冷器機油冷卻器機油冷卻器放置冷卻水道中，運用冷卻水的溫度來調節潤滑劑的溫度。當潤滑脂溫度高時，靠冷卻水減溫，汽車發動機運作時，則從冷卻水吸附發熱量使潤滑脂快速提升溫度。機油冷卻器由鋁合金型材筑成的外殼、機蓋、后蓋板和電纜銅線管構成。為了更好地提升冷卻，管外又裝備了散熱器。冷卻水在管外流動性，潤滑脂在管中流動性，二者開展熱能互換。也是有使油在管外流動性，而水再管中流動性的構造。