翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身上該部件形狀及位置似鳥翼而得名。按照安裝位置又分為前翼子板和后翼子板，前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用車輪跳動圖來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。其采用耐氣候的塑料材質，具有一定的緩沖性和彈性，比較安全。根據空氣動力學，翼子板可減少行車時的風阻系數，對汽車的穩定性有很大幫助。翼子板的存在還能避免被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部，從而對汽車底盤起到防護的作用。翼子板也是汽車易損部件的一類，而開裂問題為翼子板太薄弱和下限位尺寸不符合。翼子板太單薄，以致于經受不住前梁頭的扭曲變形量，這時候對翼子板進行備焊加強，在確保原有變形量的同時，還可以提升整個翼子板的韌性，但不要用鋼板備焊，否則很容易會影響葉子板的扭曲變形量，而下限位尺寸太小只要加大下臂限位即可。