缸組1傳感器1這是前氧傳感器故障。前氧傳感器的故障診斷方法如下：1。讀取前氧傳感器數(shù)據(jù)流：電壓在0.1-1V之間保持變化，變化次數(shù)在8次以上，持續(xù)10s。如果電壓在0.1至0.5伏之間變化，則混合氣過(guò)?。蝗绻麖?.5變到1V，則混合氣過(guò)濃；如果在0.4~0.5V不動(dòng)，說(shuō)明氧傳感器損壞；2.檢查氧傳感器的電阻值：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到正常時(shí)，拔掉氧傳感器導(dǎo)線接頭，用歐姆表檢查電阻值，電阻值應(yīng)符合具體車型的標(biāo)準(zhǔn)值要求；3.檢測(cè)氧傳感器的電壓輸出信號(hào)：安裝好氧傳感器導(dǎo)線接頭后，引出一根導(dǎo)線，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)，檢測(cè)氧傳感器的信號(hào)端子的輸出電壓。當(dāng)一個(gè)氣缸的高壓線被拔掉時(shí)，廢氣中的氧含量會(huì)降低。如果電壓表指示的電壓增加，則傳感器性能良好。4.觀察氧傳感器頂部顏色就知道故障原因：(1)黑色頂部氧傳感器，表示碳污染。拆卸后，應(yīng)清除積碳；(2)發(fā)現(xiàn)氧傳感器有白色尖端，說(shuō)明是硅污染。由于發(fā)動(dòng)機(jī)維修中使用了不合格的硅密封膠，此時(shí)必須更換氧傳感器；(3)當(dāng)發(fā)現(xiàn)氧傳感器頂部呈紅棕色時(shí)，說(shuō)明氧傳感器被鉛污染，是汽車使用含鉛汽油造成的。