2021年12月03日離合器控制機構始于離合器踏板，止于飛輪殼內的分離軸承。以下是它的介紹：1。離合器操縱機構的結構型式應根據操縱機構的要求、車型、車輛結構、生產條件等因素確定。2.根據用于分離離合器的傳動裝置的類型，有機械式、液壓式和助力式。以下是離合器操縱機構的注意事項：(1)氣動操縱機構的系統壓力必須大于0.22MPa)氣動液壓操縱機構的儲氣罐中壓縮空氣的壓力必須達到規定的標準(450kPa)，否則踩離合器踏板時會感到沉重。(3)應確保液壓工作缸、主缸和助力器的密封性。如果有泄漏，踩下離合器會感覺很重。(4)液壓工作缸、主缸和助力器的運動部件要求運動靈活，無卡澀現象。(5)老化的隔膜應及時更換。