汽車發電機是AC: 1的原因。因為，在電樞轉動過程中，無論電樞轉到哪里，電刷A通過換向器引出的電動勢始終是線圈邊緣切割N極磁力線處的電動勢，所以電刷A始終具有正極性；2.同理，電刷B總是負極性的，所以刷端可以產生方向不變但大小變化的脈沖振動電動勢。如果增加每極下的線圈數，可以降低脈沖振動程度，從而得到DC電動勢。這就是DC發電機的工作原理。同時也說明了DC發電機本質上是一臺帶換向器的交流發電機。3.DC發電機線圈中產生的電流和交流發電機線圈中產生的電流都是交流電流，不同的是DC發電機的輸出方式與外電路不同。DC發電機通過相互絕緣的換向器和電刷的接觸輸出DC，但外電路是DC，線圈是交流，交流發電機輸出的是沒有換向器的DC。交流發電機的線圈和輸出電路是交流的；4.由于機械換向器存在摩擦、火花、電磁干擾等缺點，現在大部分DC發電機都是通過硅整流元（查成交價|參配|優惠政策）件輸出DC，比如汽車上的。由于DC發電機的結構比交流發電機復雜，故障多，電磁干擾嚴重，現已被交流發電機取代。