p汽車(chē)音響均衡器需要根據(jù)音響效果進(jìn)行調(diào)整。每個(gè)音頻均衡器都有不同的效果。以前音頻可能只有三段,低音,中音,高音。現(xiàn)在的音頻基本都是十段,可以在更多的范圍內(nèi)調(diào)節(jié),達(dá)到最想要的音頻風(fēng)格。以下是音階的調(diào)節(jié)效果:p1,20Hz-60Hz(低音炮)。這個(gè)頻段的聲音不能有太大的提升,否則會(huì)變得沉悶。最合理的是聲音柔和有彈性;P2,60Hz-250Hz(低音),適當(dāng)?shù)奶嵘梢蕴岣呗曇舻膹?qiáng)度和響度,而大幅度的提升會(huì)使低音僵硬。最合理的是聲音飽滿不渾濁;P3,250Hz-2KHz(中音),過(guò)度提升會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似電話的聲音,最合理的聲音應(yīng)該是渾厚有力的;P4,2KHz-4kHz(中高音),太高的抬聲會(huì)降低我們對(duì)聲音的識(shí)別,讓我們覺(jué)得很吵。最合理的是聲音透徹明亮;P5,4kHz-5KHz(高音),大幅提高會(huì)使聲音失真,使音色發(fā)毛。最合理的是聲音有存在感;P6,6kHz-16kHz(超高音),抬得太高會(huì)讓聲音不自然,有沙啞感。最合理的就是聲音不尖。
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