坡道起步輔助控制：簡(jiǎn)稱HAC，是ESP系統(tǒng)衍生出來(lái)的功能。以下是相關(guān)介紹：1。它允許車輛在斜坡上起步時(shí)，即使右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板，也能保持幾秒鐘的制動(dòng)，而不施加手剎，這樣駕駛員就可以很容易地將腳從制動(dòng)踏板轉(zhuǎn)向油門踏板，從而防止車輛打滑而造成事故，駕駛員也不會(huì)感到著急。2.汽車上坡輔助使用方法：首先，變速桿不在P檔(自動(dòng)擋車型)不要踩油門；此時(shí)，車輛仍處于靜止?fàn)顟B(tài)；操作員沒(méi)有打開(kāi)手剎。當(dāng)滿足上述條件時(shí)，駕駛員將腳從制動(dòng)踏板上移開(kāi)，上坡輔助系統(tǒng)將啟動(dòng)。3.其優(yōu)點(diǎn)是：在沒(méi)有配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換到油門踏板。然而，當(dāng)配備上坡起步輔助控制時(shí)，由于上坡起步輔助控制可以防止車輛向后滑動(dòng)，因此駕駛員可以輕松地開(kāi)始駕駛并冷靜地操作踏板。