漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的底盤材料全部采用鋼材，采用的技術(shù)是更復(fù)雜的焊接立體結(jié)構(gòu)，抗扭剛度更強。由于適時四驅(qū)系統(tǒng)，漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達的車尾配備了差速器和后驅(qū)動橋。總的來說，各項工作都很到位。漢蘭達自引入國內(nèi)銷售以來，迅速奠定了城市中型SUV之王的地位。而且由于這個細分市場沒有直接的競爭對手，漢蘭達長期處于孤獨的狀態(tài)。隨著競爭對手開始推出這一細分市場的車型，漢蘭達開始面臨危機。為了重新樹立標桿地位，廣汽豐田迅速推出了全新漢蘭達。全新漢蘭達無論是外觀還是內(nèi)飾都保留了濃濃的美式SUV風格，內(nèi)部空間進一步放大。漢蘭達的前副車架由兩塊沖壓鋼板焊接拼接而成，扭轉(zhuǎn)剛度比單塊沖壓鋼板更強。增加一個連接在副車架上的懸掛桿，阻擋路面噪音，衰減傳遞給車身的力，加強底盤的剛性。