通常情況下，進油管在油嘴上方。回油管在下面，從里面分支。而且進油管一般比回油管大，進油管是連接燃油濾芯的那根。油管從油箱到發動機艙布置在車輛前方，有的車型直接掛在底盤上。油管在這些凹陷處運行到發動機，有些車企會設計擋板。更多細節如下：1 .汽油管連接汽油泵和發動機噴油嘴，用來提供燃油，增壓管用來給轉向器提供增壓油，達到減少轉向阻力的目的。制動油管連接制動泵和制動片的頂柱。踩下剎車時，制動泵會通過剎車油對剎車片施加壓力，兩個剎車片會擠壓剎車盤，從而達到減速停車的目的。基本上有這三種油管。2.汽油管分為進油管和回油管。進油管連接燃油濾清器和機油泵，噴油器返回的較細油管為回油管。回油管的作用：當燃油泵提供的燃油壓力超過100到150 kPa時，燃油濾清器回油管中的溢流閥打開，多余的燃油通過回油管流回油箱。