懸掛系統(tǒng)的作用是什么懸掛系統(tǒng)是車架與車軸或車輪之間的傳力連接裝置的總稱。車輪和車架之間的力和扭矩主要由它傳遞。當(dāng)路面不平，撞到車身時(shí)，懸架系統(tǒng)也會(huì)起到緩沖作用，減少車身的震動(dòng)，保證駕駛的舒適性和安全性。不同的懸掛系統(tǒng)有不同的駕駛感受，主要是因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)支撐著車身，對(duì)駕駛感受影響很大。換句話說(shuō)，懸架系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的存在，它集成了各種力的存在，影響著汽車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性。汽車懸架系統(tǒng)有兩種，分別是獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架系統(tǒng)的車輪會(huì)安裝在一個(gè)整體車軸的兩端，一個(gè)車輪的彈跳會(huì)引起另一個(gè)車輪的彈跳，車身會(huì)相應(yīng)的振動(dòng)或傾斜。獨(dú)立車軸呈現(xiàn)兩級(jí)設(shè)計(jì)，每個(gè)車輪單獨(dú)安裝在車架下，兩個(gè)車輪互不影響，獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。因此，即使一個(gè)車輪振動(dòng)傾斜，另一側(cè)也不存在這個(gè)問(wèn)題，大大提高了汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性能。現(xiàn)在，非獨(dú)立懸架系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越少，而獨(dú)立懸架系統(tǒng)得到了廣泛的應(yīng)用。