沒有手剎的自動擋車使用的是腳剎。腳剎的位置在左腳的位置附近，例如有離合器的汽車的位置還在靠左一點，用力踏下去就當是手剎車的拉手剎，如果再踏下去就自動會彈上來，然后就像手剎的松開手剎。自動擋車輛除了有手剎和腳剎外，部分高級車型已經使用電子手剎（自動駐車功能）。以下是擴展資料：駐車制動器:一般叫手剎，它的作用是停車時給汽車一個阻力，使汽車不打滑。駐車制動，即手剎或自動擋中的駐車檔，鎖住傳動軸或后輪。駐車制動的力度比行車制動的力度小很多，停在斜坡上就行，不會打滑。電子駐車制動系統:是指集行駛中的臨時制動和停車后的長期制動功能于一體，通過電子控制實現停車制動的技術。電子手剎是通過電子控制實現駐車制動的技術。其工作原理與機械手剎相同。它通過剎車盤和剎車片之間的摩擦來控制駐車制動，但控制方式從機械手剎桿變成了電子按鈕。