其實這種現象很普遍，而不是電池質量不好，這涉及到鋰離子電池本身的低溫性能。低溫下，鋰離子電池性能下降，電壓出現“虛低”，啟動自我保護系統。電池的額定容量與溫度有關。當溫度降低時，一些電池的存儲容量會降低。在冬季，尤其是25以下的環境下，電動車的儲能能力會減弱，這一點更加明顯。電池的陽極和陰極是電解質。使用時，負極產生電子，電子通過電解液進入正極形成電流。所以電流的產生其實是一個化學反應過程。影響化學反應速率的因素之一是溫度。環境過低時，電解液電阻增大，化學反應速率降低，產生的電流相對減小。所以低溫環境下電池耗電增加的原因，其實是電池產生的電流減少，導致可用電量減少，所以電池在使用時會感覺耗電更多。