手動(dòng)變速器的工作原理是利用不同齒數(shù)的齒輪嚙合傳動(dòng)的組合來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速和扭矩的變化。1.根據(jù)齒輪傳動(dòng)原理，一對(duì)嚙合的外齒輪反向旋轉(zhuǎn)，每經(jīng)過(guò)一個(gè)傳動(dòng)副，其軸就改變一個(gè)方向。雙軸變速器在輸入軸和輸出軸之間裝有倒檔軸和倒檔，可以改變方向。三橋變速器在中間軸和輸出軸之間裝有倒檔齒輪軸和倒檔齒輪，使輸出N軸和輸入I軸可以反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)汽車的倒車行駛。2.我們把傳動(dòng)比小的擋位叫高檔，傳動(dòng)比大的擋位叫低檔(變速擋的換擋叫換擋，從低檔到高檔的換擋叫升檔或升檔，反之亦然。3.手動(dòng)變速器的工作原理是通過(guò)變速桿切換中間軸上的主動(dòng)齒輪，通過(guò)不同大小的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，從而改變驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和轉(zhuǎn)速。