發(fā)動機工作時，車內(nèi)溫度可達100多度，在缸內(nèi)燃燒時，最高溫度可達1500-1800度。所以雖然熄火后發(fā)動機停止工作，但是有一個溫度下降的過程，尤其是夏天，下降的更慢。原因有幾個：1。車內(nèi)水溫過高。2.發(fā)動機殼體溫度是否過高。如果溫度過高，檢查零件之間的磨損情況。如果磨損過度，那一定是磨損產(chǎn)生的熱量。3.如果皮帶太緊，也會造成溫度過高。4.發(fā)動機罩上是否有松動的螺栓。如果有任何松動的螺栓，擰緊它們。