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手動擋的車,掛檔踩離合問題

悠悠易水 2019-06-19 15:47:09

手動擋的車,掛檔踩離合問題比如說一檔,時速達到30公里,踩離合,掛2檔,又要慢慢放離合,車速一下子就被降下來了,齒輪不會打齒嗎?想著就復雜

2個回答
  • 滴水之冰 2019-06-19 16:16:00
    手動擋汽車起步時對離合器的控制非常重要,離合器抬得過快會導致車輛熄火或者闖動。抬離合器時,要慢慢的把離合器抬到“半聯動”的位置,這時汽車稍感抖動,然后再松手剎加油門起步。除了掛一檔要慢抬離合,掛二、三檔時也要慢抬,否則車輛會不平穩,會出現明顯的闖動。這樣會顯的你的車技一般。在掛四檔及以上檔位時,離合器就可以隨意抬起了,這時車輛也不會出現闖動的現象。在踩離合器時,要注意一定要踩到底,以保證發動機與變速箱徹底分離開。如果踩的離合器不徹底,時間長了對發動機和變速箱有損害。在正常的行駛中,除了換擋和剎車時需要踩離合器,其它情況一定不要踩離合器了,特別是有把左腳虛空放在離合器上的習慣,這樣對離合器非常有害,會加快離合器的磨損的。
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  • 海天醬油 2019-06-19 16:05:17
    手動擋汽車不踩離合正常情況下是不能掛擋的。 如果不踩離合強行掛擋,極易容易損壞變速箱齒輪,但是如果對你所駕駛的車輛足夠熟悉,可以很好的掌握換擋轉數的話是可以的,不建議冒險,穩穩當當最好。 車速與要掛入的檔位不匹配,要強制掛入,還得空檔加油門提轉速,或空檔松油門降轉速進行人為調整。如果離合器壞了,咬死無法松開,可以使用此技術,其實也不難,你只要升檔比平時早些(發動機轉速偏低,減小與上一檔的齒速差),降檔比平常晚些(也同理),換檔動作稍緩慢輕柔些,換檔時小油門保持發動機轉速穩定不波動(松或加大點油門都會形成動力,轉速波動)。高車速高檔無離合強制降檔,得先空檔停留,適當多踩點油門提高轉速才可順利入檔。低檔大油門高車速,想要免離合升檔,要先松油門,估計發動機對齒輪的驅動力微弱時(車輛被發動機驅動或被制動司機能感受到)才可拔出,再空檔停留,等轉速較低才可升擋。
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