1.空翻板損壞，空翻板電機損壞。這種故障很少見，也不是沒有聽說過。如果襟翼馬達有問題，那就麻煩了。翻板電機一般位于儀表盤下部，屬于空空調的總開關。如果它壞了，就意味著開關打開了。即使空冷卻空氣只能鉆過縫隙，效果也不是很明顯。 2.冷凝器太臟了。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散熱。清洗時，一定要先用噴槍吹，再用水槍清洗。否則會適得其反，不僅空不涼，還會增加油耗。 3.空壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞。空壓縮機不太可能損壞，所以我們不用太在意。至于膨脹閥和節流閥的故障，空調節不直接冷卻。 4.皮帶老化太松。一般情況下，4s店會在維修時提醒您更換皮帶。如果不更換皮帶，使用時會打滑，導致皮帶斷裂、皮帶噪音異常、無電源、空調整不良等。 5.管道內有水，汽車空制冷系統內有干燥罐。其主要任務是吸收制冷劑中的水分，防止制冷劑中水分過多導致制冷量下降。當干燥罐中的干燥劑飽和時，水分不再能被過濾掉。 當制冷劑通過膨脹閥的節流孔時，由于其壓力和溫度的下降，制冷劑中的水將在節流孔中凍結，這將導致制冷劑循環不暢，阻力增加，或者根本沒有流動，從而導致空無法冷卻。