2020年。在中國(guó)敲定建設(shè)工廠、特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）產(chǎn)能達(dá)到預(yù)期讓埃隆·馬斯克喜笑顏開。不過(guò)特斯拉前兩天宣布私有化過(guò)后，股票馬上迎來(lái)了下跌。不過(guò)，這對(duì)于經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)大風(fēng)大浪的馬斯克而言完全不叫事兒。 2018年07月10日，特斯拉與上海臨港管委會(huì)、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動(dòng)車項(xiàng)目投資協(xié)議，將在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠，正式推進(jìn)特斯拉國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。該項(xiàng)目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車，是上海有史以來(lái)最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。