空調一檔和二檔或者其他檔的油耗基本相同，可以忽略不計。因為空調的風量檔指的是鼓風機的風量，也就是鼓風機的轉速不同。因為鼓風機轉速的不同，發動機負荷差異很小，所以油耗基本可以忽略。 現在國內很多車都采用自動空調，壓縮機都是變頻壓縮機。空調系統工作時，油耗與發動機的負荷有關。然而，當空調打開時，發動機的負載取決于駕駛員調節的期望空調溫度。 例如，當駕駛員調節的室內溫度為18攝氏度時，空調系統工作時，會根據車內溫度傳感器的數值來調節空調系統的制冷功率和鼓風機的風量，使汽車快速達到所需溫度。當選擇空調自動模式時，當達到所需的室內溫度時，空調系統的工作狀態將自動調整。 如果不使用自動模式，它將繼續處于相同的電源冷卻模式。當駕駛員調節的期望溫度不同，空調模式不同時，空調系統帶來的發動機負荷也會不同，發動機油耗也會有顯著差異。