汽車冷卻液減少有三個最常見的原因:
1.自然損耗
汽車里各種油都是有損耗的,防凍液負責冷卻汽車發動機。經常處于高溫狀態,正常情況下,防凍液一年流失10%-36%左右是正常的。
2.防凍液有泄漏。
第二個是三四天后需要加的少了,三四天后需要再加,說明這個防凍液有泄漏。經常處于高溫狀態的橡膠金屬管件會因熱脹冷縮而老化,稍有縫隙就會滲出防凍液。水箱管、空調熱水管、溫控器、水泵密封圈等。都是經常造成滲水的部位。
3.防凍液進入氣缸參與燃燒。
第三種是防凍液進入氣缸參與燃燒,如氣缸體出現裂紋、氣缸墊燒蝕或腐蝕變形等。這時拔出油尺,看看機油中是否有乳化現象(機油乳化是指機油變成乳白色液體,呈乳白色或乳黃色,有氣泡),因為氣缸體上有油路和水路。一旦氣缸墊損壞,水通道將無法密封并流入油道。
大多數家用汽車防凍液每兩年或4萬公里更換一次。但在未更換防凍冷卻液的期間內,如果發現防凍冷卻液低于最小刻度值,應及時增加,否則會影響發動機的冷卻效率。
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