不同的車有不同的尺寸，取決于車的型號。有17.19.21.23常見類型的螺絲對應套筒。不同的輪胎螺釘取決于配置。車輪固定螺栓：輪轂直接用螺栓固定。缺點是螺栓頭無保護，容易生銹。其優點是更換方便。套筒扳手一般稱為套筒：由若干個六角孔或十二孔的套筒、手柄、連桿和其他附件組成。特別適用于旋緊旋轉位置較窄或凹陷較深的螺栓或螺母。有公制和英制袖子。雖然套筒的凹面形狀是一樣的，但是外徑、長度等等都是根據相應設備的形狀和大小來設計的。國家沒有統一規定，所以袖子設計靈活，符合大眾需求。 輪胎的功能： 輪胎螺釘是指安裝在輪轂上，連接車輪、制動盤(制動鼓)和輪轂的螺釘。它的作用是將車輪、制動盤(制動鼓)和輪轂可靠地連接在一起。汽車的重量最終是由車輪來承擔的，所以車輪和車身的連接就是通過這些螺絲來實現的。所以實際上這些輪胎螺絲承受著整車的重量，同時也將變速箱輸出的扭矩傳遞給了車輪，車輪同時受到拉力和剪切力的雙重作用。