冷卻液溫度正常為90度。傳統發動機冷卻液工作在80-90度是正常的，大功率發動機冷卻液工作在105度以下也是正常的。發動機冷卻液溫度不是越低越好，也不是越高越好。需要在一定范圍內，正常溫度是指針中心90度。 1.車輛啟動后，防凍液溫度迅速升高。指針到達中央位置后，熱交換平衡的防凍液溫度不再上升。一般來說，溫度達到中間位置時最好啟動，這也是車輛啟動前要預熱的原因之一。 2.冷卻液不足時，不要再開車。你應該及時補充冷卻液。如果是在北方，一定要補充防凍液，并找出缺乏的原因。 3.冷卻系統通過水泵循環冷卻液，將發動機中的熱量帶走用于散熱。如果缺水，會造成散熱的循環，損壞發動機。 冷卻液由水、防凍液和添加劑組成，根據防凍液成分的不同可分為醇類、甘油類、乙二醇類和其他類型的冷卻液。冷卻液的全稱應該是防凍冷卻液，意思是具有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰，凍裂散熱器，凍住發動機缸體。防凍液不只是冬天用，一年四季都要用。在汽車的正常保養中，每年都要更換發動機防凍液。