可調懸架是指車主可以根據實際路況或車輛行駛狀態來調節車輛懸架的硬度。 可調懸架類別： 可調式空氣懸架：空氣懸架是指利用空氣壓縮機形成壓縮空氣，通過壓縮空氣調節汽車底盤離地間隙的一種懸架方式。 可調液壓懸掛：可調液壓懸掛是雪鐵龍的一項技術。最早的液壓懸架是在1950年制造的，通過后懸架中的兩個液壓空氣泵來實現。之后因反應慢被淘汰。 可調電磁懸架：電磁可調懸架是指利用電磁反應實現汽車底盤高度變化的一種懸架方式。 電液可調懸架：電液可調懸架又稱連續阻尼控制系統(CDC)，也是主動懸架的一種。 車輛的可調懸掛功能一般分為自動調節和手動調節。自動懸掛是指通過電腦自動調節，讓車主在駕駛車輛時體驗到更加舒適穩定的駕駛效果。 通常情況下，可調懸掛功能一般配置在高端車上。由于科技水平和制造研發成本的限制，普通彈簧很難使車輛同時具備優異的穩定性、良好的操控性和更加舒適的乘坐體驗。所以可調懸掛使用彈性好的彈簧是可以理解的，而且這類車輛價格昂貴。