氣門重疊角的大小對發動機有何影響嗎?
1、影響非常大,直接關系到高轉速下發動機的功率和扭矩屬出值,在可變氣門正時技術誕生前,氣門重疊角的設置直接關系到發動機的特性及用途:
2、發動機在不同轉速時進氣效率是不一樣的,在低轉速時,氣門開閉頻率較小,開啟時間長,且此時進氣效率較低,氣流慣性小,重疊角較大時,一部分新鮮空氣會隨廢氣一起從排氣門排除,影響充氣效率;
3、在高速時,氣門開閉頻率高,開啟時間短,進氣慣性也大,此時重疊角較大時,且新鮮空氣不會隨廢氣排出,進而增加了充氣效率;
4、可變正時系統就是通過對配氣正時的調節,在低轉速時保證重疊角較小,防止新鮮空氣流出,在高轉速時保證較大的重疊角,使進氣充分。