機油尺都會標明顯的上限位跟下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下數值之間就算正常。汽車的機油尺主要是用來測量機油在靜態液面時的高度，以這個高度作為準則來衡量發動機機油的實際存油量有沒有達到合理的范圍。一般機油尺位于機油油位在上下數值之間就是屬于正常的，顯示的數據如果是處于中間位置就表明機油的存在量很好。但是有一點需要注意的是，機油并不是越多就越好，因為如果機油含量過多，發動機在運轉的時候就會受到越多的阻力。機油太多的情況下多余的機油就會飛濺潤滑，最好就是將液面保持在中間位置偏下面一點點，這種情況發動機受到的阻力最小，油耗也是最低的。而且潤滑性能更能夠保持穩定。過多的機油飛濺出來就會導致部分機油參與燃燒，容易造成排氣系統積碳。