2.現(xiàn)在的汽車都用電噴發(fā)動機。與以往的化油器不同，電噴發(fā)動機有很多傳感器，可以根據(jù)不同的內(nèi)外環(huán)境調(diào)整空燃比。電噴的霧化能力增強，使用的燃油質(zhì)量更好，發(fā)動機即使在冷啟動時也能穩(wěn)定運行，不會像化油器車一樣在行走時突然熄火。

3.現(xiàn)在的車輛使用說明書大多注明不需要甚至禁止原地熱車。冷車啟動后，等發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到1000轉(zhuǎn)以下再出車。

4.此時發(fā)動機缸內(nèi)溫度上升，機油的流動性也有所改善。隨著缸內(nèi)溫度升高，燃油霧化變好，發(fā)動機內(nèi)阻降低，發(fā)動機電腦會自動減少噴油量。目前發(fā)動機雖然沒有達到100%的最佳狀態(tài)，但至少也達到了80%。