水溫低，汽油霧化不好，會導致燃燒不完全，動力下降，油耗增加。因為發動機希望水溫正常，所以會一直處于混合氣過濃的狀態，加大噴油量，也會導致油耗增加，積碳。所以不管水溫是高是低，都要馬上修理。如果水溫過高，必須立即停車，停止行駛。如果水溫低，可以開車去修理廠修理。水溫低的危害不可小覷，會造成混合氣燃燒不充分，動力降低，潤滑不良，排放超標。發動機水溫低的原因沒有發動機水溫高的原因復雜。一般是節溫器損壞或者冷卻風扇出故障。汽車水溫低的影響如下：1。發動機工作時，溫度過低會造成可燃混合氣點火困難或燃燒緩慢，導致發動機功率下降。因為溫度太低，油變稠，粘度增加，增加了零件運動的阻力。因溫度過低而未完全汽化的燃油，沖刷氣缸活塞和活塞環摩擦面的油膜，稀釋機油，加重零件磨損或使混合氣燃燒不完全，增加油耗；2.發動機的最佳工作溫度為80-90，使用冷卻液的車輛溫度可適度高至85-95；3.發動機工作過程中，冷卻介質帶走的熱量是相當大的。當然，熟練掌握冷卻水的溫度，減少不必要的熱量損失，對汽車節油有著非常重要的影響。與80相比，40的水溫要消耗10%以上的油。