汽車發(fā)動機的工作過程一般有四種結(jié)構(gòu)：進氣(包括適當比例的噴油)、壓縮、做功和排氣。理論上，四沖程發(fā)動機設計完美，節(jié)能高效，“積碳”的概率很低。但是在實際的汽車運行中，經(jīng)常會出現(xiàn)發(fā)動機“積碳”的現(xiàn)象，這也是車輛的常規(guī)保養(yǎng)項目之一。那么，發(fā)動機為什么會產(chǎn)生“積碳”呢？主要原因如下。1.火花塞狀況不佳，如“火花”太弱，混合蒸汽不易燃燒，導致“積碳”。2)點火不是“機會”。發(fā)動機的每個“氣缸”的動作在一個“有規(guī)律的”循環(huán)中完成四個沖程。點火“正時”不良，壓縮不良，燃燒不完全，廢氣排出不完全，過量廢氣和燃燒不充分的混合蒸汽凝結(jié)堆積，造成“積碳”。3)設計中不可避免的問題。因為發(fā)動機的每個氣缸都是在一個規(guī)律的循環(huán)中完成四沖程的工作。發(fā)動機停止后，每個氣缸的“停止”狀態(tài)是不同的。長時間反復吸氣、壓縮、點火、排氣，這些殘留物凝結(jié)下沉，遇到高溫高壓形成“積碳”。4)發(fā)動機水溫異常，過低或過高，燃燒不完全，可能堆積爆炸導致“積碳”。5)燃油添加不規(guī)范，劣質(zhì)或標號不足的燃油達不到“防爆”，造成“積碳”的功率也很低。6)潤滑油材質(zhì)不良或“交叉油”形成“積碳”。為了保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，減少“積碳”的發(fā)生。司機應該做到以下幾點。1.做好車輛的日常維護，保證“水、電、油”的質(zhì)量標準。2)停車時，怠速后“熄火”，高速行駛時不要突然“滅火”。3)冬季車輛有條件時，選擇車庫停放或保溫處理。4)注意添加燃油或機油的質(zhì)量，不要使用劣質(zhì)產(chǎn)品或不符合標準的產(chǎn)品。5)經(jīng)常注意發(fā)動機的運行情況，及時排除和維修故障，使發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)。