我個人覺得自檢是否啟動，是一鍵啟動還是按鍵啟動。這取決于你的習慣。可以先自己查，也可以直接坐車。兩輛車都沒有損壞。自檢是常見的，如果出現故障，故障指示燈也會在行駛中亮起。這個檔位是可用的，因為它傾向于打開和關閉車輛的后續維護電路。畢竟很多時候啟動發動機檢查是不可能的，也是沒有必要的。汽車通常有四個關鍵檔位：鎖止檔、交流檔、開啟檔和起步檔。鎖擋是鎖把，ACC擋是車身一些電器的電源開關，比如聲控導航。因為ON檔是汽車，是電力開關。啟動文件是車輛的開始。按鍵合并換檔開關，只留下ON檔和start檔。這也是為了節省駕駛時間，方便車主。老司機說先檢查自己再上車。“自檢”其實就是鑰匙在on位置。老司機說，這是為了保證燃油泵運轉所需的系統壓力。連接各電器的電源，可以避免在直接啟動的瞬間，因大電流、高負載而損壞電器。個人覺得沒必要。首先，我們知道正常的燃油壓力是3.1-0.3.5 km，車輛停止后5分鐘內燃油壓力保持2 km。燃料管理總是有壓力的。也就是說，拆卸油箱時，先釋放管路內的壓力。例如，如果燃油噴射口的泄漏壓力到達車輛，則必須啟動幾次。不用擔心電器損壞。如果線路電流和電壓過高，必須先燒斷保險絲。如果保險絲沒有燒斷，電氣設備就會損壞。這有點說不過去。綜上所述，可以一鍵直接上車，也可以先自己檢查。看怎么用！