競爭思域（查成交價|參配|優惠政策）的車很多，其中凌渡（查成交價|參配|優惠政策）和菲斯塔更強，菲斯塔是唯一能和思域角力的。作為一款運動轎跑車，動力第一，菲斯塔動力強勁?，F在你可以殺了思域。畢竟菲斯塔的口號是“每一秒都是公民”。思域動力系統思域的品牌形象是一款運動轎跑車。整車造型非常激進，充滿活力，運動感十足。匹配的動力系統是1.5TCVT，1.5T地球夢發動機就不用說了，是一款穩定性極高，性能參數非常優秀的發動機。這臺發動機承載了本田的全部希望。這就是你買發動機送車說的發動機。思域匹配的CVT變速器這里必須吐槽一下。CVT變速器一直以舒適性高、響應性好著稱。非常適合家庭代步，但作為轎跑還是有所欠缺。畢竟coupe車需要強勁的動力，車主往往開起來很吃力。CVT變速器由于負載扭矩低，容易打滑，缺乏駕駛樂趣，很難滿足車主的駕駛需求。所以思域有轎跑的外形，卻沒有轎跑的駕駛激情。菲斯塔動力系統菲斯塔是專門為轎跑車主設計的，其研發的主要標桿是思域，否則現代不會打出“思域每秒”的口號。Festus Tower頂部搭載1.6T7DCT動力系統。1.6T發動機最大扭矩達到265Nm，最大功率140Kw。菲斯塔的7DCT變速器更好，變速器的換擋過程平穩可靠。即使在劇烈行駛時，變速器也不會過熱。傳動性能比較穩定，換擋快，換擋正。在7DCT傳動的背景下，菲斯塔的運動感得到了充分的體現，菲斯塔的車輛加速水平輕松超過7s，比思域8s高出一個數量級。菲斯塔車輛外觀菲斯塔不僅動力強勁，外觀也非常出色。思域看起來運動，菲斯塔看起來激進。一眼就能看出是一款運動轎跑。由于菲斯塔造型激進，一上市就被各大媒體廣泛報道，吸引了大批鐵粉。車輛空間和乘坐舒適性思域與菲斯塔非常相似，車輛造型空間較小，NVH和乘坐舒適性略顯不足。思域和菲斯塔價格區間相同，落地價格在15萬左右。如果你坐過這兩款車，你會發現它們都相當緊湊，尤其是后排空間比較窄。造成這種現象的主要原因是思域和菲斯塔在外部造型空間過于突出，導致車輛內部空間受到擠壓。因為思域和菲斯塔是主打運動車型，所以車輛的NVH不是很好。這兩款車都是運動轎跑，必然需要突出車輛的駕駛感。我們平時的家用車都是安靜/舒適的，但是對于運動型轎跑來說，當車主坐在駕駛室踩油門的時候，可以明顯感覺到發動機的轟鳴聲。這樣的設計讓業主們心動不已。因為體現了車輛的駕駛感，思域和菲斯塔在行駛時，尤其是高速行駛時，路噪和風噪感很強。綜合來看，作為一款家庭運動轎跑，菲斯塔比思域有優勢，各方面都可以和思域相提并論。但思域像神一樣存在，無論車型如何，在消費者心中的地位不減。思域的銷量足以碾壓任何一款競品車。