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別克君越652t和28T的區(qū)別

wufengzf 2023-04-03 10:51:29

別克君越查成交價|參配|優(yōu)惠政策)652t和28T的區(qū)別

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  • cnrb2008 2023-04-03 10:51:30
    652t是2020款,28t是2019款。這兩款車使用相似的發(fā)動機,但2019款有241馬力,2020款有237馬力。別克君越查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是別克旗下的一款中型豪華車,軸距為2905mm (mm),縱橫高度分別為5026mm (mm)、1866mm (mm)和1462mm (mm)。別克基本上使用代號為LSY的2.0升渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率174kw,最大扭矩350 Nm。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是全新的9at變速器。9at變速器的換擋平順性更好,使用這種變速器可以大大提高汽車的乘坐舒適性。此外,9at變速器的可靠性和耐用性也非常好。別克前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來,將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高汽車的舒適性。但多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本相對較高。
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