自動擋的出現是為了讓我們的駕駛更加輕松舒適。大家都比我懂怎么開自動擋，就不贅述了。我來說說自動駕駛應該注意什么，如何保護變速箱。我總結幾點，分享給大家。在長坡上駕駛自動變速器，尤其是CVT變速器時，需要防止變速器過熱。我們需要將變速箱改為手動模式，在爬長坡時，可以根據路況選擇檔位，讓發動機保持足夠的動力輸出。下坡時一定要用手動模式檔位合理控制車速，用發動機制動車輛，避免過度使用剎車，剎車熱衰減。日常道路在紅綠燈處排隊等候時，可以短時間(30秒以內)踩D剎車。長時間(30年以上)可以換成空擋，用腳剎或者手剎。盡量避免使用P擋，因為在P擋模式下，自動擋有駐車鎖止。如果發生追尾，變速箱會嚴重損壞。停車時選擇平坦的道路。上坡和下坡停車時要注意操作順序。先掛空擋拉緊手剎，然后稍微抬起剎車釋放腳剎的制動力，再踩一下，再掛P檔。這樣可以保證制動力在手剎上，而不是在P擋變速箱上。在路上，如果有雪地模式，可以切換雪地模式。如果駕駛經驗不足，可以二檔起步，防止動力輸出過大，有打滑的危險。自動變速器換油的時候要換循環機的油，比較徹底。選擇變速箱時，盡量選擇AT和CVT。AMT變速箱駕駛舒適性差主要是因為使用微型車，我個人不推薦。離離合器越遠越好。