自動擋上坡時，需要深踩油門，變速器才能降檔。只有當變速器降檔時，汽車車輪上的扭矩才會增加。當然上坡的時候也可以用L擋或者M擋，讓變速器保持在較低檔位。m檔是自動變速器的手動模式。汽車上常見的自動變速器有三種，分別是at變速器、cvt變速器和dct變速器。Dct變速器就是powershift，是在手動變速器的基礎上發展起來的，結構和手動變速器差不多。動力換擋的一個離合器作用是調節奇數檔，另一個離合器作用是調節偶數檔。Powershift換擋速度快，傳動速度高。Cvt是一種結構相對簡單的自動變速器。這種變速器只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉。At變速器是最成熟、應用最廣泛的自動變速器。這種變速器有很多行星齒輪，這種變速器依靠行星齒輪來變速和扭轉。At變速器也可以叫變矩器變速器，通過變矩器與發動機連接。