散熱器和冷凝器位于發動機艙的前部，通常是前面那輛車的標志。冷凝器是用來將壓縮機送來的高溫高壓氣態制冷劑轉化為液態制冷劑，制冷劑會在冷凝器中散熱并改變其狀態。所以冷凝器是熱交換器，車內制冷劑吸收的熱量通過冷凝器散發到大氣中。冷凝器一般安裝在車輛前方(散熱器)，由風扇冷卻。冷凝器可分為四類，其功能如下：1。蒸發-冷凝式：在這種類型的冷凝器中，傳熱隔墻另一側的制冷劑蒸氣被另一制冷系統中制冷劑蒸發產生的冷效應冷卻，使后者冷凝液化。例如級聯冰箱中的蒸發器-冷凝器；2.風冷式：在這種冷凝器中，制冷劑釋放的熱量被空氣帶走。空氣可以自然對流或風扇強制。這種冷凝器用于供水不方便或困難的地方的氟利昂制冷設備；3.水冷式冷凝器：在這種類型的冷凝器中，制冷劑釋放的熱量被冷卻水帶走。冷卻水可以是一次性的，也可以循環使用。水冷式冷凝器根據其結構形式的不同可分為立式管殼式、臥式管殼式和套管式。4.水-空氣冷卻型：在這種類型的冷凝器中，制冷劑同時受到水和空氣的冷卻，但主要依靠傳熱管表面冷卻水的蒸發，大量熱量作為水蒸發的潛熱從制冷劑側吸收?？諝獾闹饕饔檬菐ё咚魵猓瑥亩铀偎值恼舭l。