在一定溫度下，風(fēng)扇的風(fēng)力對(duì)汽車空調(diào)的油耗有輕微影響，但可以忽略，影響不大！空調(diào)油耗高的原因是空調(diào)的壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，壓縮時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)受到阻力。因此，需要提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來保持平衡。除了發(fā)動(dòng)機(jī)電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)，還需要手動(dòng)踩油門來降低這個(gè)負(fù)荷，反作用力就是多出來的油耗！在設(shè)定溫度的情況下，風(fēng)扇越大，蒸發(fā)箱的制冷時(shí)間會(huì)越短，因?yàn)轱L(fēng)扇相當(dāng)于把熱空氣帶到蒸發(fā)箱然后冷空氣出來，這樣蒸發(fā)箱上方的溫度傳感器感應(yīng)到溫度變化就會(huì)通知壓縮機(jī)繼續(xù)工作，相當(dāng)于縮短了空調(diào)壓縮機(jī)的工作時(shí)間，所以油耗會(huì)增加！另一個(gè)基本可以忽略的因素是，風(fēng)扇越大，消耗的電流越大，發(fā)電機(jī)的負(fù)載也越大，比壓縮機(jī)的間歇時(shí)間影響要?。?/div>