1東風(fēng)風(fēng)行S50EV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）續(xù)航怎么樣？2020款大眾S50EV正式上市。雖然有三款新車可供消費(fèi)者選擇，但對(duì)于普通消費(fèi)者來說，熱門的S50EV豪華版是一款性價(jià)比更高的車型，其配置和價(jià)格都適合大部分消費(fèi)者。與旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型相比，配置差別不大，但對(duì)于操作新車來說，雖然相差1萬(wàn)元，但配置差別明顯，尤其是倒車影像、電動(dòng)天窗、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)、8寸觸摸屏、藍(lán)牙/車載電話等多媒體配置。讓日常駕駛更輕松。東風(fēng)風(fēng)行的m6怎么樣？大家對(duì)M6流行的三菱1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)都相當(dāng)熟悉。最大功率100kW，峰值扭矩200Nm，動(dòng)力夠用。動(dòng)力2500轉(zhuǎn)起步，相當(dāng)輕快，油門很靈敏，動(dòng)力馬上就有了。新車雖然繼續(xù)使用螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，但對(duì)路面顛簸的過濾仍然不徹底，在通過減速護(hù)欄時(shí)懸架有多余的跳躍。開車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是車內(nèi)的主要噪音，尤其是急加速時(shí)。離合器的嚙合點(diǎn)比較低，空擋不多，新手操作可能更容易熄火。輕轉(zhuǎn)、原地或掉頭都很容易，但轉(zhuǎn)向精度仍有提升空間。