1、汽車的轉向系統主要由方向盤、轉向軸、轉向柱等組成，轉向器將方向盤的轉動轉換成轉向搖臂的擺動或轉向器的直線往復運動齒條軸，并放大轉向源的轉向力。轉向器一般固定在車架或車身上，轉向力通過轉向器傳遞；車輛的轉向系統主要由方向盤、轉向柱、轉向柱橫軸、轉向機、轉向節、下臂球頭、上臂球頭或減震器構成方向盤，其中由駕駛員直接控制。轉向柱支撐倒車，方向盤角度可保持或調整。轉向柱橫軸與轉向柱相連； #160轉向系統構成轉向操縱機構轉向器主要由轉向管、轉向盤、轉向軸和轉向柱等組成，轉向器將轉動轉向盤的力轉化為齒條軸的往復運動動力，放大轉向力。舵機一般固定在汽車的車架或車身上。轉向力通過轉向器后，轉向系統由轉向器和轉向傳動機構三部分組成。駕駛員的體力被用作轉向能量。現在，有兩種類型的機械轉向系統。轉向能量是駕駛員的體力。動力轉向系統的轉向能量包括駕駛員的體力和發動機功率，一般重達50噸以上。

2.2 轉向器由轉向柱和轉向接合機構組成。轉向柱的主要作用是傳力和安全保護。轉向接合機構的作用是增加扭矩，將轉向力傳遞給轉向傳動機構。嚙合機構傳遞的力傳遞給前輪，實現轉向。轉向系統由方向盤控制；機械式轉向系統以駕駛員的體力作為轉向能量，所有的動力傳遞部件都是機械的。機械轉向系統由轉向機構、轉向器和轉向傳動裝置組成。動力轉向系統由機構三大部分組成。動力轉向系統是一種利用駕駛員的體力和發動機動力作為轉向能量的轉向系統。在正常情況下；轉向系統的基本組成1、轉向操縱機構主要由方向盤、轉向軸、轉向柱等組成2、轉向器是將方向盤的轉動轉換為擺動的機構轉向搖臂或齒條軸的直線往復運動，并放大轉向力。舵機一般固定在車架或車身上。

3.1 轉向機構主要由轉向盤、轉向軸、轉向柱等組成。 2 轉向機構將轉向盤的轉動轉換為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，并放大轉向力轉向器一般固定在汽車的車架或車身上，轉向力通過轉向器傳遞。轉向系統的基本組成是1.轉向控制機構主要由轉向盤、轉向軸、轉向柱等組成2.轉向器將轉向器的轉動轉換成轉向器是一種機構通過操縱搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動來放大轉向力。舵機一般固定在汽車的車架或車身上，起轉向作用。

4、轉向系統一般由轉向器和轉向機構三部分組成。轉動方向盤時，轉向軸和蝸桿隨之轉動，滾動與蝸桿嚙合作上下運動，使轉向搖臂擺動，直桿被前后推動，故轉向節以轉向主銷為中心，帶動一側前輪偏轉，實現對車輛轉動的控制；轉向傳動機構的組成由轉向搖臂、轉向直桿、轉向節臂、轉向梯形等部件組成，其中轉向梯形由梯形臂轉向橫拉桿和前橫梁組成。

5、轉向系統主要由轉向管、轉向盤、轉向軸、轉向柱等組成。轉向系統是用來改變汽車行駛方向的轉向機構。它的作用是根據駕駛員的意愿控制行駛方向。它與制動系統相連。同樣是汽車安全的關鍵1、轉向器會轉動方向盤； 1、轉向傳動機構的作用轉向傳動機構的作用是將轉向器輸出的力和運動傳遞到轉向橋兩側的轉向節，使轉向輪偏轉。并使兩個轉向輪的偏轉角按一定關系變化，保證汽車轉彎時車輪與地面的相對滑動盡可能小。

6、轉向系統由轉向機構、轉向器和轉向傳動機構三部分組成。駕駛員的體力被用作轉向能量。有兩種類型的機械轉向系統。轉向能量是駕駛員物理動力轉向系統的轉向。能量包括駕駛員的體力和發動機功率，一般重量在50噸以上；轉向系統主要由轉向管、方向盤、轉向軸和轉向柱組成。轉向系統是用來改變車輛行駛方向的控制機構。它的功能基于駕駛員的意愿。控制行駛方向與剎車系統一樣，也是車輛行車安全的關鍵。汽車的轉向系統是汽車換檔或換檔的重要部件。