汽車上的TDI/TSI的區(qū)別：

（1）TDI是高壓共軌式-柴油發(fā)動機，TSI，是缸內直噴式發(fā)動機，都出自德國大眾的技術。

（2）TFSI是缸內直噴并缸內分層燃燒的，但由于成本原因，一般出現(xiàn)在3.0（含）或以上排量的發(fā)動機中。

TDI是指：

（1）英文Turbo Direct Injection的縮寫，意為渦輪增壓直接噴射（柴油發(fā)動機）。在柴油機上加裝了渦輪增壓裝置，使得進氣壓力大大增加，壓縮比一般都到10以上，這樣就可以在轉速很低的情況下達到很大的扭矩，而且由于燃燒更加充分，排放物中的有害顆粒含量也大大降低,

（2）優(yōu)點：1.高效能、低污染雙效合一。2.超低油耗。3.口碑好,全世界的一致肯定。 要想了解TSI接的先了解FSI FSI是大眾/奧迪的汽油缸內直噴技術，F(xiàn)SI可將燃油直接噴入燃燒室，降低了發(fā)動機的熱損失，從而增大了輸出功率并降低了燃油消耗，對于燃油經(jīng)濟性和動力性都有幫助。

TSI是指：

（1）帶渦輪增壓（T)的FSI發(fā)動機，簡稱TSI，一般國產的大眾系列車型會這么稱呼。國外版本的TSI也有雙增壓發(fā)動機的解釋，

（2）在這里T就代表Twin的意思，就是雙增壓的意思。