老 馬6 用的是5速手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)性能較好，加速順暢。

馬自達(dá)6 外形是重新設(shè)計(jì)的，源于跑車(chē)的橢圓形前臉設(shè)計(jì)，配上寬而低的底盤(pán)，表現(xiàn)出了 馬自達(dá) 的強(qiáng)勁動(dòng)感。用馬自達(dá)公司的話說(shuō)，馬自達(dá)6就是“穿著休閑裝的運(yùn)動(dòng)員”。流線形的車(chē)身給人一種文靜的感覺(jué)，車(chē)身設(shè)計(jì)精度甚至超過(guò)了某些更高等級(jí)的車(chē)，大量使用的新技術(shù)使它結(jié)構(gòu)很緊湊，制造精度也很高。

馬自達(dá)公司對(duì)它的底盤(pán)進(jìn)行了改進(jìn)，利用加氫重整技術(shù)對(duì)邊梁式車(chē)架進(jìn)行強(qiáng)化，其堅(jiān)硬的框架結(jié)構(gòu)為提高車(chē)的整體性能打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。前懸掛使用了獨(dú)特的雙叉臂式結(jié)構(gòu)，后懸掛則為多連桿式構(gòu)造。車(chē)身與車(chē)架上門(mén)通過(guò)阻尼彈簧相連。這一切都使得馬自達(dá)6的減振能力達(dá)到了同級(jí)車(chē)的領(lǐng)先水平。

（圖/文/攝： 陸莉婷） @2019