首先行駛35000公里需要保養的是換機油。定期汽車保養（每7,000-10,000公里）也需要更換，40,000公里也需要更換。油品有礦物油、半完全油、全合成油，三者的質量是遞進關系。半合成油可滿足5000-7000公里的保養使用壽命。如果一年的保養次數少，可以選擇全合成油，質量更好。

其次是更換火花塞。這個火花塞一般跑到4萬公里就需要及時更換，因為它本質上是氨氣和氣體的混合物，可以保證氣缸內正常工作，所以也是很重要的一個部件.如果不更換的話，會導致我們的發動機無法著火，而其他的加速不良、怠速等情況也是由于它的問題造成的。

再者是保養輪胎。輪胎就像汽車的腿，起著至關重要的作用。行駛4萬公里后，大部分輪胎已經到了磨損極限，此時四個輪胎必須全部更換。如果路況不好，輪胎磨損嚴重，可能要換三萬公里或四萬公里。首先看輪胎的胎面。胎面之間有凹陷。如果此處的凹陷與兩側的胎面平行，則必須更換。二是看輪胎表面是否有裂紋。如果有很多小裂縫，應立即更換。

要知道長期閑置的汽車也需要保養。電池會自然放電，解決方法是停車時將電池送到維修店充電。同時，車輛的潤滑系統失油，處理方法是更換優質機油，可使機油更長時間地粘在零件上。通常汽車的自重為一噸或兩噸。對于長時間擱置的車輛，減振系統硬化，會削弱彈簧和減振器的作用。有的車主會用車罩蓋住車子。這時候就一定要選擇質量好的車罩了。當車罩外層受到風雨侵襲時，劣質車罩內層也會反復敲打車漆，在車身上留下許多細小劃痕。