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我要提問(wèn)

汽車(chē)加速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因?

ufijhthty 2023-05-20 14:56:12

汽車(chē)加速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因?

1個(gè)回答
  • sinclare 2023-05-20 14:51:12

    汽車(chē)加速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因:

    開(kāi)車(chē)時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常情況厲害,而且有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)一次不能啟動(dòng)的問(wèn)題。可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟,噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過(guò)多。冷車(chē)情況下積碳會(huì)吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒,就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn),啟動(dòng)困難的癥狀。

    2.高速行駛到某一時(shí)速時(shí),方向盤(pán)能感到明顯抖動(dòng)或跳動(dòng),但低速時(shí)不明顯。其實(shí)引起汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題有很多,這里我們要先排除由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障而引起的非正常抖動(dòng),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的故障一般低速也會(huì)出現(xiàn)。

    汽車(chē)加速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)解決方法:

    車(chē)如果是加速抖動(dòng)明顯的話,可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失,或輪轂有無(wú)明顯變形。如果上述地方都沒(méi)問(wèn)題那就要求助于專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備了,因?yàn)檗D(zhuǎn)向拉桿、懸掛以及輪轂的細(xì)微變形我們是用眼睛難以辨別的。

    首先檢查左右半軸是否彎曲,其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無(wú)磨損并產(chǎn)生凹坑,大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠損壞引起的。

    現(xiàn)代轎車(chē)多為發(fā)動(dòng)機(jī)前置且前驅(qū)動(dòng),其內(nèi)球籠多為可伸縮式以適應(yīng)車(chē)輛行駛時(shí)變速箱驅(qū)動(dòng)終端與驅(qū)動(dòng)輪相對(duì)位置的改變。經(jīng)拆檢可發(fā)現(xiàn),內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾針軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點(diǎn)),已經(jīng)產(chǎn)生了凹坑。

    車(chē)輛在急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作,從而改變了上述受力點(diǎn)的位置,由于半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定夾角,所以此受力點(diǎn)在球籠旋轉(zhuǎn)過(guò)程中沿軸向不斷往復(fù)變化,此變化產(chǎn)生的力將車(chē)身不斷推向左右兩邊,即發(fā)生了上述篩糠的感覺(jué),更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。

    也可能共振,但是輪胎的可能性不大.這種現(xiàn)象要看是什么車(chē),不同的車(chē)原因不同,如果是轎車(chē),我們應(yīng)該首先懷疑前懸掛的方向機(jī)拉桿是否松動(dòng),,三角臂的3個(gè)固定點(diǎn)是否松動(dòng),再檢查輪胎的動(dòng)平衡值是否超出最大范圍(輪輞或輪胎變形過(guò)大),還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的懸掛,大梁是否裂縫等,如果是越野車(chē),除了檢查哪些部位,還要檢查后懸掛和平衡桿,以及后輪。

    拓展資料:

    分兩種情況,冷車(chē)啟動(dòng)和熱車(chē)啟動(dòng)。解釋一下,熱車(chē)是指發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在90°以上。

    一般你會(huì)感覺(jué)到,車(chē)輛放了一兩天(俗稱(chēng)為冷車(chē))第一次啟動(dòng)的時(shí)候,感覺(jué)車(chē)輛抖得比熱車(chē)的時(shí)候厲害些,冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)比熱車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候高,而且在高轉(zhuǎn)速持續(xù)的時(shí)間也會(huì)長(zhǎng)。

    簡(jiǎn)單的說(shuō),熱車(chē)是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱達(dá)到最佳的工作溫度,這個(gè)溫度又影響著燃油的流動(dòng)性、潤(rùn)滑油的黏性等等,冷車(chē)轉(zhuǎn)速高于熱車(chē),以及高轉(zhuǎn)速持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),是為了盡快讓車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)達(dá)到最佳工作溫度而已。當(dāng)然,如果你趕時(shí)間等不及,而且也不吝惜油錢(qián)的話,猛踩幾腳油門(mén)倒是也可以加快這個(gè)過(guò)程。

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